Делая профилактический или основательный ремонт мотора либо других механизмов автомобиля, не нужно забывать и о кузове. Его целостность, также отражается на работе машины. Следить за техническим состоянием транспорта надо обязательно, но и кузов необходимо регулярно просматривать и ремонтировать.

Техническое обслуживание кузова содержит в себе реставрацию поврежденных зон, при этом учитываются любые дефекты, а также покраску машины.

Совершенно не обязательно побывать автомашине в аварии, чтобы делать кузову ремонт. Длительное время пользования транспортом, сказываются и на корпусе. Появляются симптомы естественного износа в виде коррозии, деформации рамы и нарушения частоты клепаных и сварочных соединений.

Существует два типа кузовного ремонта автомобиля:

Локальный ремонт.

Устранение царапин и небольших вмятин. Фактически – это профилактический осмотр и эстетический ремонт корпуса авто. Его можно сделать самостоятельно либо доверить стороннему умельцу.

Реставрация.

Кузов деформирован и имеет сколы, вмятины и трещины в результате аварии или длительного срока эксплуатации. Такие нарушения целостности рамы и короба машины, требуют вмешательства только профессиональных автослесарей. Это сложный ремонт кузова и достигнуть высококачественного устранения повреждений, возможно только с помощью спецоборудования. Тщательно соблюдая технологическую последовательность в соответствии с заводскими параметрами конкретной модели.

Стапель – профессиональное компьютерное устройство, позволяющее с высокой точностью вернуть первоначальную форму автомобильному кузову. Он контролирует выравнивание рамы, ориентируясь на специальные точки. Без помощи компьютера, восстановить истинные параметры кузова – невозможно. Управлять стендом сможет только специально подготовленный мастер, с большим навыком работы по ремонту кузовов.

Автосервисы оборудованы высокотехнологичными сварочными аппаратами. Полуавтомат, служит для сварки деталей при выполнении сложного ремонта кузова. Споттер – используется во время эстетического ремонта корпуса авто, рихтовки мелких вмятин. Он оснащен разными насадками, что позволяет исправить повреждение качественно на заводском уровне.

Комплексное выполнение покраски кузова, также требует необходимое дорогостоящее оборудование, а это доступно только сервисным центрам по ремонту автомобилей.

Серьезные автосервисы, которым дорога репутация, обладают не только, всем специальным оборудованием, но и самое главное – штатом настоящих специалистов с солидным багажом знаний и опыта в этой сфере.